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動(dòng)車組空氣彈簧的伸張?jiān)囼?yàn)程序和目的


動(dòng)車組空氣彈簧的伸張?jiān)囼?yàn)程序和目的
列車空氣彈簧應(yīng)放置于多通道協(xié)調(diào)試驗(yàn)機(jī)上或列車專用空氣彈簧上,使其保持在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度,充填壓縮空氣以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷或內(nèi)部壓力。
接著,斷開氣源,靜置15min以上,使氣囊完全變形,并確認(rèn)壓降不變,即可開始試車。瀏童試驗(yàn)期間,在最大行程時(shí),緩慢伸縮或橫向位移5次,氣囊最大外徑,檢查試驗(yàn)期間氣囊有無異常變形及漏氣現(xiàn)象。
拉伸試驗(yàn)的目的是為了保證動(dòng)車氣簧在垂向和橫向偏移時(shí)是穩(wěn)定的,不會(huì)產(chǎn)生負(fù)向剛度。因此,為了保證測(cè)試過程中的溫度平穩(wěn),減少溫度變化對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響,建議測(cè)試速度控制在10毫米/分。
動(dòng)車組空氣彈簧的伸張?jiān)囼?yàn)程序和目的